多个品牌汽车销量破纪录 汽车板块有望迎来价值重估-凯发k8国际首页登录

近期，多个知名品牌汽车的销量创下了历史新高，这一现象不仅显示了汽车行业强劲的复苏势头，还凸显了低估值汽车板块的投资机会。分析人士指出，国内汽车电动化率持续深化，未来渗透率仍有可观的空间，有望带动汽车产业链的增长。

多个品牌交付量创新高

随着全球经济逐步复苏，各国政府纷纷推出对汽车行业的支持政策，消费者的购车意愿显著提振。同时，新能源汽车市场的快速扩张也为传统汽车品牌带来了转型升级的机遇。

根据中汽协数据，2024年6月，我国汽车销量约255.2万辆，环比增长5.6%，同比减少2.7%;新能源汽车方面，我国新能源汽车产销量同环比提升，均突破百万辆。具体来看，2024年6月，我国新能源汽车销量达104.9万辆，同环比分别上升30.1%、9.8%;渗透率达41.1%，同环比分别提升10.4%、1.6%。

从基本面来看，新能源车市场需求旺盛，新能源渗透率持续增长。品牌方面，6月新能源汽车交付数据显示，比亚迪dm5.0车型、问界、理想环比大幅提升。比亚迪乘用车销量达34.02万辆，同比增长35%，环比增长2%。鸿蒙智行全系交付4.61万辆，环比增长51%。问界m9、新m5分别交付1.72万辆、0.70万辆，环比增长95%、9%。小米于6月开启双班产能，小米su7单月交付超1万辆。在新势力品牌中，理想交付4.78万辆，同比增长47%，环比增长36%，新车型理想l6爬坡至2万辆以上;蔚来、零跑、极氪等品牌交付量均创新高。

22日盘面显示，汽车板块整体大涨1.52%。其中，金龙汽车、江淮汽车、福田汽车、赛力斯、安凯客车、长安汽车、中通客车分别上涨10.05%、8.22%、5.37%、4.21%、2.5%、2.14%、2.1%。

关注低估值汽车股

值得一提的是，今年二季度，汽车行业中基金重仓的比例为5.08%，依然维持较高水平。

个股方面，宇通客车预计2024年上半年实现净利润15.5亿元至17.9亿元，同比增长230%至280%。太平洋证券认为，公司是稀缺的“高成长 高股息”核心资产，作为全球新能源客车龙头，出海有望再造一个“宇通”。

长城汽车预计今年上半年实现净利润65亿元至73亿元，同比增长377.49%至436.26%。该公司实施海外市场多元化战略，海外渠道已超1000家。在巴西，哈弗新能源车6月销量排名第一。

“汽车板块中可关注低估值的整车和零部件龙头企业，以及新能源电动化和智能化的优质标的。”申港证券分析师徐广福表示，“在新能源领域具备先发优势的自主车企包括比亚迪、长安汽车、吉利汽车、理想汽车等;业绩稳定的低估值零部件龙头包括华域汽车、福耀玻璃等;电动化和智能化的优质标的有华阳集团、德赛西威、瑞可达、科博达、伯特利等。”

投资策略上，华泰证券一资深投顾22日向《大众证券报》记者表示：“多品牌销量创历史新高的背后，反映了汽车行业整体复苏和转型的成功。在当前低估值的背景下，汽车整车无疑为投资者提供了较好的投资机会。未来，随着技术的进步和市场需求的不断扩大，这一板块有望迎来价值重估。”记者 张曌